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广州市新鑫物流有限公司----危化品运输费用标准；

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针对各地危化品运输车辆通行管理政策不统一问题，《办法》规定可以依法对5类特定区域、路段、时段限制危化品车辆通行，确需限制危化品运输车辆通行高速公路的，应当在0时到6时之间。此外，他还表示，针对84消毒液等小包装日化品，以及气雾剂和化工品***等低度危害物品合规运输成本高问题，《办法》完善了例外数量和有限数量管理制度，对符合要求的豁免按照普通货物进行管理。

托运人或者其代理人有下列行为之一的，由民航管理部门处以警告或者三万元以下的罚款：

（一）违反本规定，未按要求对所托运的***品进行分类的；

（二）违反本规定，未按要求对所托运的***品进行包装的；

（三）违反本规定，未按要求对所托运的***品加标记的；

（四）违反本规定，未按要求对所托运的***品贴标签的；

1线驾押人员对于保障***品运输安全来说发挥着至关重要的作用，***主管部门、行业协会和企业安全管理机构应该着力提升驾驶员安全素质，强化安全培训。培训内容应该囊括：车辆事故预防技术与管理、演练与施救等内容。培训过程应该做到细化、有针对性、有实用性、分工明细。唯有如此，才能真正杜绝***货物道路运输安全生产事故。

工作要细心，做到一车一货，不能互相混装，***货物要捆扎牢固，确保运输安全。运输过程要做到中速行车，精心驾驶。行车要“礼让三先”，主动避让各种车辆。不开英雄车、气车，使车辆在平稳中前进。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定。值得提醒的是，无论运输何种化工产品，都要加盖雨布，以防行车交会时有烟头飞落。

二次事故的处理办法，在两个方面：

（1）要从驾驶员的这里看，需要驾驶员和押运员行车前掌握化工品基本知识，所载货物物理化学性质，如何装载固定危化品等；行车中，需要掌握合适的行车线路、行车速度；事故发生后，掌握时间的灾害处理知识，防止事故扩大。

（2）从来看，需要通过培训掌握危化品外观、性质、形状、毒性的辨识能力，与现场灾害的处理控制能力。

（3）从运输企业源头，应该及时掌握***品运输驾驶员的安全驾驶情况。在一年内行驶两次以上，应该督促企业为驾驶员调整岗位，禁止其继续从事***品运输。

（4）为***品包装生产企业，***应该加强监管，对***品的包装把好关。